El Instituto Tecnológico de Aragón (Itainnova) ha puesto en marcha el proyecto Adhesbus (Diseño y optimización de estructuras de autocares y autobuses empleando uniones adhesivas estructurales con materiales disimilares), que persigue conseguir soluciones estructurales más ligeras, lo que se traduce en una reducción del peso para rebajar el consumo de combustible y lograr medios de transporte más eficientes y mejores desde el punto de vista medioambiental. 

Se trata de un proyecto coordinado por el departamento de Ingeniería Mecánica y el Instituto de Seguridad de Vehículos Automóviles (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid. Adhesbus está financiado por el Programa Estatal de I+D+i y su objetivo principal es el desarrollo de soluciones para la superestructura de vehículos de transporte colectivo de viajeros basadas en la utilización de materiales compuestos y tecnologías de unión adhesivas